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标题: 包河夜潭(19):合肥一老叟 [打印本页]

作者: 张三    时间: 2022-4-20 15:31
标题: 包河夜潭(19):合肥一老叟
本帖最后由 张三 于 2022-4-21 12:56 编辑


       有感于:合肥一老叟,去上海又返回后,隐瞒行程,导致全家感染,并引起全市防控升级。科大中西校区之间无奈拉起长绳作防控之用。

蜗壳中西区,中隔肥西路。
师生穿梭忙,惊魂五岔口。
也曾想下穿,无奈商户阻。
家长愤不过,一二三四五。
犹如石沉海,风险依如故。

二零二零年,新冠无中有。
至今已三载,降魔无尽头。
合肥一老叟,长三角畅游。
回乡行程匿,一家被带走。
全市夜无眠,抢购不敢休。

南七技校人,防控不拖后。
不用高科技,原始路线走。
中西校门间,彩练当空舞。
举全绳之力,缚新冠手足。
既治车无头,又防人乱溜。

防控常态化,长绳怎长久?
叩请父母官,快把路来修。
天桥或地道,专家实地瞅。
城校共风雨,已度五十秋。
天堑变通途,携手到白头!



作者: 樱樱    时间: 2022-4-20 15:38
众志成城,战胜疫情
作者: 麒麟2020    时间: 2022-4-20 22:52
苦中作乐,希望政府早日解决中西区直通问题。
作者: 21工+川+阿芮    时间: 2022-4-21 08:35
道出科学家的无奈和心酸。
作者: 蒲松龄    时间: 2022-4-21 08:46
不知他们隐瞒为了什么?
作者: 闲庭漫步    时间: 2022-4-21 08:49
相信合肥,相信科大希望全国疫情早日结束

作者: 菓菓    时间: 2022-4-21 09:26
中西区连贯,因疫情越发觉得必须要做了!
作者: 菓菓    时间: 2022-4-21 09:30
蒲松龄 发表于 2022-4-21 08:46
不知他们隐瞒为了什么?



私心、无知、侥幸……


作者: 大路    时间: 2022-4-21 09:30
查了下网上相关信息(非官方),貌似当事人是看到上海快递小哥收入高,冒险前往被拒后转道杭州,购买新手机卡有意隐匿行程…;真是这样的话,着实可恶,特此声明以后续官方权威报道为准
作者: 大路    时间: 2022-4-21 09:41
拉绳只是权宜之计,为了安全还是要修建中西区联结通道,下拉槽不行,期待天桥或隧道方案抓紧解决。
作者: 云开月明    时间: 2022-4-21 09:43
画重点:举全绳之力。谐音:绳=省。
作者: 云开月明    时间: 2022-4-21 09:44
热切期盼中科大中区和西区之间能尽快修建地下通道或人行天桥。
作者: 大路    时间: 2022-4-21 10:21
关于中西区的联结,其实隧道方案也是可以考虑的,施工完全不对外部干扰,用起来也方便;需要解决个坡度问题,造价比较高,但这些对蜗壳应该都不是问题
作者: 愚人    时间: 2022-4-21 10:29
人行天桥的方案比较好
作者: 张三    时间: 2022-4-21 12:52
大路 发表于 2022-4-21 10:21
关于中西区的联结,其实隧道方案也是可以考虑的,施工完全不对外部干扰,用起来也方便;需要解决个坡度问题 ...

小型隧道是不是更好一些,不考虑机动车,只考虑步行和骑车,机动车还是从上面走。其实原先的下穿方案应该是最好的。
作者: 张三    时间: 2022-4-21 12:54
愚人 发表于 2022-4-21 10:29
人行天桥的方案比较好

人行天桥就是无法考虑到骑行。
作者: 开口便笑    时间: 2022-4-21 13:06
不仅苦中作乐。又有对策建议。同时文采飞扬。点赞!
作者: 云开月明    时间: 2022-4-21 14:24
张三 发表于 2022-4-21 12:54
人行天桥就是无法考虑到骑行。

如果坡度足够长,还是可以骑行的。人行天桥同时有旋转楼梯和骑行斜坡道。
作者: 云开月明    时间: 2022-4-21 14:25
设计一座富有科大特色的景观天桥,相信到时会成为科大的网红桥。
作者: 大路    时间: 2022-4-22 09:27
张三 发表于 2022-4-21 12:52
小型隧道是不是更好一些,不考虑机动车,只考虑步行和骑车,机动车还是从上面走。其实原先的下穿方案应该 ...

隧道方案主要优点是方便车辆(包括自行车)行驶,天桥是不容易实现的,跟东中区一样弄个隧道一步到位;肥西路下穿方案是最优的,可惜实施受阻。
作者: 心地善良    时间: 2022-4-22 12:03
疫情重要,学生的安全也不容忽视。
作者: 张三    时间: 2022-4-22 13:04
截止到04月21日,合肥小老叟战绩如下:
导致7人阳性
干歇2所三甲医院
集中隔离50000多人
封控区8个涉及14800多人
管控区9个涉及74000多人
采样检测280000多人
排查密接1700多人
次密接2200多人
扩大筛选270000多人
三个区上百万人全员核酸
作者: 张三    时间: 2022-4-22 13:05
开口便笑 发表于 2022-4-21 13:06
不仅苦中作乐。又有对策建议。同时文采飞扬。点赞!

过奖啦。文采谈不上,都是大实话。
作者: 张三    时间: 2022-4-22 13:07
云开月明 发表于 2022-4-21 14:25
设计一座富有科大特色的景观天桥,相信到时会成为科大的网红桥。

那个地方太逼仄,空间不允许。
作者: 张三    时间: 2022-4-22 13:07
心地善良 发表于 2022-4-22 12:03
疫情重要,学生的安全也不容忽视。

从长远来看,都必须照顾到。
作者: 张三    时间: 2022-4-22 13:09
大路 发表于 2022-4-22 09:27
隧道方案主要优点是方便车辆(包括自行车)行驶,天桥是不容易实现的,跟东中区一样弄个隧道一步到位; ...

政府应该对下穿方案进行再优化,适当照顾到商户的利益。
作者: 笑春风    时间: 2022-4-24 16:14
期待早日解决这个问题
作者: 张三    时间: 2022-4-25 12:50
笑春风 发表于 2022-4-24 16:14
期待早日解决这个问题

这是全国人民的共同心愿!
但愿恶意欺骗的人和事越来越少。
作者: 文心若水    时间: 2022-4-27 14:51
............
作者: 一口一乐    时间: 2022-4-30 15:40
蜀山区通知全员核酸,而包河区没有。
孩子问我,怎么知道科大同学是包河区还是蜀山区的呢
作者: 张三    时间: 2022-5-5 13:14
一口一乐 发表于 2022-4-30 15:40
蜀山区通知全员核酸,而包河区没有。
孩子问我,怎么知道科大同学是包河区还是蜀山区的呢

科大虽然在不同的区,包河区也要做核酸的吧。





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